Avanti-Rennradler bei der Welt-Kult-Tour in Burgweinting
Einige Wochen vorher hatte Christian Wühr in der Fahrradgruppe angefragt, wer noch bei der Welt-Kult-Tour bei Regensburg mitfahre und siehe da, es fanden sich 5-6 Teilnehmer für Strecken von 110 – 205 km zusammen.
Als dann der große Tag näherrückt und sich kräftiger Regen ankündigte, reduzierten die meisten von den längeren Strecken auf die 110km-Runde.
Am Morgen gab es tatsächlich Dauerregen und mancher mochte sich fragen, wo seine Vernunft abgeblieben war. Philipp Frankenfeld war als einziger vom Avanti für die 205km in der ersten Startergruppe um halb acht dabei; das Feld war mit schätzungsweise sechzig Leuten überschaubar und zog sich bald auseinander. Windschattenfahren war unappetitlich, weil man dabei das Spritzwasser des Vordermannes ins Gesicht bekam, bei dem teils starken Wind war Windschatten aber doch sehr gesucht.
In Wolkering wurde nach steiler Abfahrt die Haupstraße gequert, was zu spät bzw. gar nicht erkennbar war; trotz blockierenden Hinterrades war kein rechtzeitiges Anhalten möglich, andere haben es gar nicht erst probiert und das hupende Auto stand zum Glück schon.
Die erste Verpflegung bei km 40 haben viele, auch später die von der von der 110er, übersehen, scheinbar keine Beschilderung oder schlecht erkennbar; also mit knurrendem Magen bis km 80 bei der nächsten Station durchhalten. Unterwegs ein Sturzopfer gesehen, das die Schilder „Achtung, gefährliche Abfahrt, langsam fahren“ nicht beachtet hat. Dem haben die Sanitäter an der zweiten Station die Weiterfahrt dann erst mal untersagt.
Die Verpflegung war top, Nudelsalat bei einer RTF war ein Novum für den Verfasser.
Es hatte sich schon vorher eine größere Gruppe gefunden, die danach in kleinem Rahmen zusammenblieb, siehe Zielfoto; Fahrer aus Furth im Wald, Miltach, Viechtach und Nürnberg. Der Regen ließ dann langsam nach und während die 110er noch recht feucht auf den letzten Kilometern im Gegenwind Richtung Ziel kämpften, ging es auf der langen Tour an Hopfenfeldern und dem Limes vorbei, bei Stausacker nach der Verpflegung mit Weißwurst (nette Idee, aber als Streckenverpflegung nicht so die rechte Wahl für den Magen) mit der flachen Fähre über die Donau (mit Hinweisschild „Masken tragen“ :-))
Die herauskommende Sonne und der Fahrtwind trockneten die Fahrer dann, es wurde recht angenehm, abgesehen vom starken Wind, der oft sogar geschoben hatte aber auf den letzten dreißig Kilometern dann doch einiges abverlangte. Immerhin war der Anteil an der Gesamtstrecke geringer als bei den 110ern, die das miese Wetter kritisierten; allerdings auch die Streckenführung, die viel Hauptstraße hatte und in den Vorjahren wesentlich besser gewesen sei.
Viel Hauptstraße war auch auf der langen Runde dabei, allerdings ohne schlechten Eindruck hinsichtlich der Autos.
Die 205er Runde war überraschend schon nach 198km zu Ende; eine extra Runde die Straße hinunter und wieder zurück brachte dann wenigstens 200km auf den Tacho.
Im Ziel gab es dann eine Stoffbeutel mit Bier, Nudeln, Gummibärchen und einer Dose Kettenfluid - sehr praktisch gedacht; anschließend gemütlicher Umtrunk und Austausch von Kontaktdaten mit den Mitfahrern.
Insgesamt aus Sicht eines Neulings eine schöne Tour; wobei die gute Gruppe ihren Anteil an dem Eindruck hatte.
Philipp Frankenfeld


